D'où vient cette remise
Issu de la loi anti-gaspillage (AGEC), le fonds réparation est financé par les fabricants de cycles via l'éco-organisme Ecologic. L'objectif : qu'un vélo en panne reparte sur la route plutôt qu'à la benne.
−15€ dès 65€ de réparation, −30€ dès 120€ : le Bonus Répar s'applique tout seul. Vous réservez en 2 min, un réparateur passe chez vous sous 48h.
RDV en 2 min · le Bonus se calcule tout seul · rien à avancer, rien à réclamer
« Paiement ultra simple, avec le Bonus Répar qui s'applique automatiquement. » Léa M.
Le bonus réparation vélo — aussi appelé Bonus Répar — est une remise nationale née de la loi anti-gaspillage : faire réparer son vélo à domicile coûte moins cher que le remplacer, et une partie de la facture est prise en charge par la filière.
Issu de la loi anti-gaspillage (AGEC), le fonds réparation est financé par les fabricants de cycles via l'éco-organisme Ecologic. L'objectif : qu'un vélo en panne reparte sur la route plutôt qu'à la benne.
Tout particulier, sans condition de revenu ni de lieu d'achat, pour n'importe quel vélo — mécanique, électrique, cargo, pliant, VTT — et autant de fois que vous en avez besoin dans l'année.
La remise porte sur la main-d'œuvre et les pièces : 15€ quand le total éligible atteint 65€, 30€ dès 120€. Le déplacement et la protection cyclistes restent hors calcul.
Deux factures réelles, à partir de la grille ci-dessous, Bonus compris. Le devis exact vous est confirmé par le réparateur avant qu'il ne commence.
Sur le dernier mois, près d'une réparation sur deux chez Roulez Jeunesse a ouvert droit au Bonus Répar — appliqué automatiquement, sans la moindre démarche.
RDV en 2 min · Bonus déjà compté dans le prix · paiement après l'intervention
Un formulaire de deux minutes : votre vélo, votre adresse, le souci. Pas une ligne à remplir sur le Bonus, c'est notre système qui s'en occupe.
Il se déplace là où vous êtes, confirme le devis sur place et répare. Si le total est éligible, le Bonus est déjà intégré au montant annoncé.
Le Bonus apparaît noir sur blanc sur votre facture, après l'intervention. Rien à avancer, aucun justificatif à envoyer ensuite.
La grande majorité des interventions du réseau y donnent droit. Seuls le déplacement et la protection cyclistes restent en dehors du calcul.
Mêmes prix dans toute la France, annoncés avant que le réparateur ne touche au vélo. C'est sur ce total que le Bonus se calcule.
+ 10€ de déplacement & protection cyclistes par intervention (grille complète des tarifs) : 6€ pour le déplacement du réparateur + 4€ de protection cyclistes (assurance AXA, SAV, transactions sécurisées, support dédié). Ce forfait reste hors calcul du Bonus.
Le Bonus Répar s'applique sur ce total : −15€ dès 65€ de prestations et pièces éligibles, −30€ dès 120€ (voir les exemples chiffrés plus haut).
Professionnels, passionnés, sympathiques. Les réparateurs du réseau se plient en 4 pour vos vélos.
Peu importe l'endroit — domicile, bureau, pied d'immeuble : c'est le réparateur qui se déplace, jamais votre vélo. Le Bonus Répar, lui, reste acquis quel que soit le point de rendez-vous.
Jusqu'à 30€ de remise. Aucune démarche : le Bonus s'applique directement sur votre facture.
Les réparateurs bénéficient d'une assurance pro couvrant les dommages éventuels liés à l'intervention.
Parce que votre vélo est votre moyen de transport et que vous ne pouvez plus vous en passer, vous trouverez toujours un RDV en 48h.
Vous ne réglez qu'une fois l'intervention terminée et validée. Simple et transparent.
Des cyclistes qui ont vu le Bonus tomber tout seul sur leur facture.
« Un gain de temps énorme de ne pas avoir à se déplacer : en 30 minutes tout était parfaitement réparé, paiement ultra simple via un lien, avec le Bonus Répar qui s'applique automatiquement. Très bon rapport qualité-prix, pas plus cher que chez le réparateur du coin. »
« Pneu crevé un vendredi soir, triathlon le lendemain et aucune envie de bouger… RDV pris en 2 min, le réparateur sur place 3 h plus tard, tout roulait 15 min après — à un prix très proche d'un service Decathlon. »
« Service formidable : rendez-vous pour le jour même, réparateur ponctuel et efficace, pour un tarif plus que raisonnable quand on compte qu'il évite l'aller-retour chez un réparateur pas forcément près de chez soi. »
On parle de « bonus réparation vélo », de « prime de réparation vélo » ou d'« aide à la réparation vélo » : ce sont les noms courants d'un même dispositif national, le fonds réparation cycles. Le montant et les règles ne changent pas selon le mot employé — seul compte le total éligible de votre intervention.
Une transmission refaite ou des freins remis à neuf prolongent un vélo de plusieurs années pour une fraction du prix du neuf. Le Bonus accentue l'écart : sur une grosse remise en état à 120€, 30€ repartent dans votre poche, et le vélo évite la déchèterie.
Aucun plafond annuel ni quota par foyer : chaque intervention éligible déclenche sa propre remise. Une crevaison aujourd'hui, une révision dans six mois, le vélo d'un proche le mois prochain — le Bonus se recalcule à chaque fois, indépendamment.
Aucune. Vous n'avez ni dossier à monter ni justificatif à envoyer : si le total des prestations éligibles atteint le seuil, le réparateur applique la remise directement sur la facture. Tout est géré par notre système au moment du rendez-vous.
15€ de remise dès 65€ de prestations et pièces éligibles, 30€ dès 120€. Le calcul se fait hors déplacement et protection cyclistes. En dessous de 65€, l'intervention reste possible mais sans Bonus.
Oui. Réparation moteur, batterie ou contrôleur d'un vélo électrique, remise en état d'un cargo : ces interventions sont éligibles comme celles d'un vélo mécanique, du moment que le total atteint le seuil.
Le Bonus national est indépendant des dispositifs de certaines communes ou métropoles, qui peuvent s'ajouter. Les règles locales évoluant souvent, renseignez-vous auprès de votre collectivité pour les aides en cours dans votre ville.
Non : les 10€ de déplacement et protection cyclistes restent hors calcul, comme le prévoit le dispositif. La remise porte uniquement sur la main-d'œuvre et les pièces de la réparation.
Tous les particuliers, sans condition de revenu ni de lieu d'achat du vélo, autant de fois que nécessaire dans l'année. Les professionnels, entreprises, draisiennes et jouets ne sont en revanche pas couverts.
Décrivez la panne en deux minutes : le réseau prend le relais, le réparateur passe sous 48h et la remise est déjà dans le montant annoncé.
Prendre rendez-vousLe Bonus Répar s'applique sur toutes nos réparations