Specialized

Réparation et entretien vélo Specialized

Entretien et réparation de votre vélo Specialized (Turbo Tero, Como, Levo, Creo) par des experts. Intervention à domicile sous 48h.

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Nicolas répare un vélo électrique O2 Feel

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Réparation par un pro et Roulez Jeunesse !

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Les vélos
Specialized

Specialized s'impose comme l'un des leaders mondiaux du cycle haut de gamme, avec une expertise reconnue tant sur les vélos musculaires que sur les vélos électriques Turbo. La gamme électrique Specialized se distingue par l'intégration de moteurs propriétaires comme le Full Power 2.0E (50Nm de couple) sur les modèles Tero 4.0 et Como 4.0, ou le moteur ultra-léger SL 1.1 sur les Levo SL et Creo 2, offrant une assistance naturelle et progressive.

Les vélos Specialized combinent des cadres en carbone FACT 11m (Levo SL Comp Carbon) ou en aluminium E5 premium (Creo 2 Comp E5, Tero 4.0) avec des composants haut de gamme : batteries de 530Wh à 320Wh selon les modèles, freins à disque hydrauliques, transmissions Shimano ou SRAM, et suspensions Fox ou RockShox sur les VTT. Du Turbo Como 4.0 urbain (25kg) au Turbo Levo SL Kids pour jeunes pilotes (16,2kg), en passant par le gravel Creo 2 Comp E5, chaque vélo Specialized nécessite un entretien spécifique adapté à sa technologie.

Entretien spécialisé pour votre vélo Specialized

Les vélos Specialized intègrent des technologies propriétaires qui nécessitent une expertise pointue. Les modèles Turbo équipés du moteur Full Power 2.0E (Tero 4.0, Como 4.0) ou du moteur SL 1.1 (Levo SL, Creo 2) requièrent des diagnostics et mises à jour logicielles régulières pour maintenir leurs performances optimales. Les cadres en carbone FACT 11m des modèles haut de gamme comme le Levo SL Comp Carbon demandent des contrôles de serrage précis, tandis que les transmissions Shimano ou SRAM à 10, 11 ou 12 vitesses nécessitent des réglages minutieux. Les freins à disque hydrauliques équipant l'ensemble de la gamme (Shimano, SRAM) doivent être purgés régulièrement, et les pneus larges des modèles Tero ou les pneus gravel du Creo 2 imposent des interventions adaptées. Les batteries de 530Wh (Tero, Como) ou 320Wh (Levo SL) nécessitent également un suivi spécifique pour préserver leur autonomie.

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Diagnostic VAE Turbo

Votre Specialized Turbo Tero 4.0, Como 4.0 ou Levo SL intègre un système électrique sophistiqué (moteur Full Power 2.0E ou SL 1.1, batterie 320-530Wh). En cas de dysfonctionnement, un diagnostic complet identifie l'origine du problème (moteur, batterie, contrôleur, display). Tarif : 60€.

Mise à jour logicielle

Les moteurs Specialized Turbo bénéficient de mises à jour régulières optimisant l'assistance, l'autonomie et les performances. Cette intervention garantit que votre Tero, Como ou Levo SL fonctionne avec les derniers paramètres constructeur. Tarif : 38€.

Purge freins hydrauliques

Tous les modèles Specialized sont équipés de freins à disque hydrauliques (Shimano ou SRAM selon versions). Pour conserver un freinage optimal et progressif, une purge annuelle élimine l'air et renouvelle le liquide. Tarif : 55€.

Révision complète

Votre Specialized Turbo Como 4.0 (25kg) ou Creo 2 Comp E5 nécessite un entretien global : contrôle freins, transmission Shimano/SRAM, dévoilage roues, vérification serrages cadre carbone ou alu E5, contrôle batterie et système électrique. Tarif : 65€ (50€ avec Bonus Réparation).

Les différentes gammes de vélos Specialized

Specialized Turbo - Gamme urbaine électrique : Le Turbo Como 4.0 (25kg, moteur Full Power 2.0E 50Nm, batterie 530Wh) incarne le vélo de ville électrique premium avec position confortable et équipements complets. Le Turbo Tero 4.0 (23,1kg) adopte une approche plus polyvalente gravel/urbain avec géométrie sportive et pneus mixtes.

Specialized Turbo - VTT électriques légers : Le Turbo Levo SL Comp Carbon (18,5kg, cadre carbone FACT 11m, moteur SL 1.1) révolutionne le VTTAE avec son poids plume et son assistance naturelle. Le Turbo Levo SL Kids (16,2kg) adapte cette technologie aux jeunes pilotes de 125 à 203cm.

Specialized Turbo - Gravel électrique : Le Turbo Creo 2 Comp E5 (15,1kg, cadre alu E5, moteur SL 1.1) combine légèreté, autonomie et polyvalence pour les longues sorties sur routes et chemins. Disponible en 6 tailles (49 à 61cm), il s'adapte aux cyclistes de 152 à 210cm.

Pourquoi confier votre Specialized aux réparateurs Roulez Jeunesse ?

Les vélos Specialized Turbo intègrent des technologies propriétaires (moteurs Full Power 2.0E, SL 1.1, cadres carbone FACT 11m) qui exigent une expertise technique pointue. Les réparateurs du réseau Roulez Jeunesse maîtrisent ces systèmes et interviennent à votre domicile sous 48h à Paris, Lyon, Toulouse, Nantes, Strasbourg, Lille et Bordeaux.

5/5 sur 547 avis

Patrick

Transporte 180kg sur son cargo

5/5 sur 322 avis

Jean-Luc

3 241 vélos réparés au compteur

5/5 sur 194 avis

Nicolas

Répare 6 mois en France, 6 mois au Pérou

5/5 sur 292 avis

Guillaume

Répare à Paris depuis 2019

5/5 sur 322 avis

Rafael

3 241 vélos réparés au compteur

5/5 sur 194 avis

Lancelot

Expert des vélos Longtail

5/5 sur 36 avis

Luca

Couvre tout le sud de Paris

4,9/5 sur 77 avis

Benoît

Répare et voyage à vélo

5/5 sur 154 avis

Philippe

Expert vélos électriques

5/5 sur 43 avis

Pierre

Réparateur à Lyon depuis 2021

Réparateurs pros

Professionnels, passionnés, de bons conseils, sympathiques... les réparateurs du réseau Roulez Jeunesse se plient en 4 pour tous vos vélos.

Où vous voulez

À votre bureau, chez vous, n'importe où : votre réparateur se déplace là où vous en avez besoin. Fini de pousser votre vélo en rade sur 3 kilomètres.

Labellisé Bonus Répar

Profitez de jusqu'à 30€ de remise sur vos réparations. Vous n'avez rien à faire, le Bonus s'applique directement sur votre facture.

Assurance Axa

Les réparateurs bénéficient d’une assurance pro pour couvrir les dommages physiques, matériels ou immatériels dont ils seraient responsables.

RDV en 48h

Parce que votre vélo est votre moyen de transport et que vous ne pouvez plus vous en passer, vous trouverez toujours un RDV en 48h.

Paiement après réparation 💳

Vous ne réglez qu'une fois l'intervention terminée et le devis validé. Simple, transparent, sans surprise.

FAQ

Une question avant de rouler ensemble ?

Quel est le délai d'intervention pour réparer mon vélo Specialized ?

Les réparateurs du réseau Roulez Jeunesse interviennent à votre domicile sous 48h dans les grandes villes (Paris, Lyon, Toulouse, Nantes, Strasbourg, Lille, Bordeaux). Vous prenez rendez-vous en ligne et le réparateur se déplace avec l'outillage et les pièces nécessaires.

Combien coûte une révision complète pour mon Specialized Turbo ?

Une révision complète (contrôle sécurité, réglage transmission, dévoilage roues, vérification système électrique) coûte 65€. Avec le Bonus Réparation de l'État, le tarif passe à 50€. Cette prestation est recommandée annuellement pour les modèles Turbo Tero, Como, Levo SL et Creo.

Mon Specialized Turbo affiche un code erreur, que faire ?

Un diagnostic VAE complet permet d'identifier l'origine du dysfonctionnement sur votre moteur Full Power 2.0E ou SL 1.1 (problème batterie 320-530Wh, contrôleur, capteur, display). Le réparateur analyse le système avec les outils de diagnostic adaptés. Tarif : 60€.

Quels modèles Specialized peuvent être réparés par Roulez Jeunesse ?

Tous les modèles Specialized sont pris en charge : Turbo Tero 4.0, Turbo Como 4.0, Turbo Levo SL (Comp Carbon, Kids), Turbo Creo 2 Comp E5, ainsi que les vélos musculaires de la marque (route, VTT, gravel). Les réparateurs maîtrisent les spécificités techniques de chaque gamme.

Une expertise multi-marques

De Ahooga à Yuba, nos réparateurs sont formés pour intervenir sur plus de 60 constructeurs, quel que soit le modèle.

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